O'i gymharu â PCBs anhyblyg traddodiadol, mae PCBs fflecs dwy haen dwy haen yn cynnig mwy o hyblygrwydd ac effeithlonrwydd gofod.Mae gan y PCB lled llinell a bylchau llinell o 0.15MM/0.1MM ar gyfer dyluniad cylched manwl gywir a chryno.Ei drwch bwrdd FPC yw 0.15MM a T yw 1.6MM, gan sicrhau gwydnwch heb beryglu perfformiad.

Mae gan y PCB drwch copr o 1OZ ar gyfer afradu gwres yn effeithlon, sy'n hanfodol ar gyfer gweithrediad priodol y gell ynni.Mae trwch y copr yn sicrhau y gellir trosglwyddo gwres gormodol yn effeithlon i ffwrdd o'r batri, gan leihau'r risg o redeg i ffwrdd thermol.

Mae triniaeth arwyneb ENG 2-3U yn sicrhau triniaeth arwyneb o ansawdd uchel sy'n gwneud y PCB yn gwrthsefyll ocsidiad ac yn sicrhau'r perfformiad gorau posibl mewn ystod eang o amodau amgylcheddol.Mae'r driniaeth hon yn amddiffyn y PCB rhag cyrydiad ac yn sicrhau ei hirhoedledd.

Gofyniad goddefgarwch Capel yw 0.1MM, gan sicrhau bod pob PCB a gynhyrchir yn cwrdd â safonau ansawdd llym.Mae'r manwl gywirdeb hwn yn galluogi perfformiad cyson, dibynadwy, gan sicrhau y gall y batri ddarparu'r pŵer sydd ei angen ar gerbydau ynni newydd Toyota.

Maint PCB yw 658 * 41MM, sy'n addas ar gyfer gwahanol gymwysiadau batri.Mae ei ddyluniad cryno yn gwneud defnydd effeithlon o ofod wrth gynnal safonau perfformiad uchel.

Er mwyn sicrhau ansawdd o'r safon uchaf, mae Capel yn cynnal profion swyddogaethol gan ddefnyddio dulliau amrywiol megis AOI/Cwad/Parhad/Copper.Mae'r profion hyn yn sicrhau bod pob PCB a gynhyrchir yn bodloni gofynion llym batris ynni newydd Toyota.

Wrth siarad am Toyota, mae'r cynnyrch arloesol hwn wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer eu cymhwysiad batri ynni newydd.Fel un o gwmnïau modurol mwyaf blaenllaw'r byd, mae Toyota bob amser wedi bod ar flaen y gad o ran atebion trafnidiaeth cynaliadwy ac effeithlon.Drwy fabwysiadu 2-haen Capel hyblyg hyblyg PCB + taflen nicel pur, mae Toyota yn gallu gwella perfformiad a dibynadwyedd ei batris ynni newydd.

Ar y cyfan, mae fflecs 2-haen dwbl Capel PCB + taflen nicel pur yn gynnyrch rhagorol sy'n gwneud tonnau yn y diwydiant modurol.Gyda'i nodweddion uwch a pherfformiad rhagorol, nid yw'n syndod bod Toyota yn defnyddio'r dechnoleg hon ar gyfer ei batris ynni newydd.Mae gwydnwch, hyblygrwydd ac effeithlonrwydd y cynnyrch yn ei wneud yn ddewis ardderchog ar gyfer unrhyw gais sy'n gofyn am gell ynni perfformiad uchel.